{"id":55082,"date":"2024-05-27T09:00:02","date_gmt":"2024-05-27T07:00:02","guid":{"rendered":"https:\/\/www.wumingfoundation.com\/giap\/?p=55082"},"modified":"2024-06-10T12:37:51","modified_gmt":"2024-06-10T10:37:51","slug":"gli-automotivati","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.wumingfoundation.com\/giap\/2024\/05\/gli-automotivati\/","title":{"rendered":"\u00abGli automotivati\u00bb, di Paolo La Valle. Quinto Tipo chiude col botto, anzi, col brum, brum!"},"content":{"rendered":"
\"Gli<\/a>

Gli automotivati<\/i>, in libreria dal 31 maggio. Apri la copertina completa, con quarta e bandelle (pdf).<\/p><\/div>\n

Rombo di motore, bruuum,\u00a0bruuum. Uno spot della Regione\u00a0Emilia Romagna dice che \u00e8 \u00abla\u00a0colonna sonora del Belpaese\u00bb, \u00abversione\u00a0postmoderna dell’inno di Mameli\u00bb.<\/p>\n

L’Italia \u00e8 prima in Europa per densit\u00e0 di\u00a0automobili, 663 ogni mille abitanti. Mantiene\u00a0il primato da decenni, nonostante\u00a0crisi economiche, politiche, sanitarie.<\/p>\n

Non basta citare la Fiat e il suo ruolo\u00a0nella storia nazionale. C’\u00e8 qualcosa di\u00a0pi\u00f9 profondo, che sprona a comprare\u00a0auto e le rende imprescindibili, ben oltre\u00a0la mera necessit\u00e0 di spostarsi. Ci\u00f2 \u00e8\u00a0tanto pi\u00f9 vero in Emilia Romagna, dove\u00a0la passione per i motori si abbina a una\u00a0produzione legata al lusso e allo sport.<\/p>\n

A raccontarsi ne Gli automotivati<\/em> \u00e8 un\u00a0professore di un istituto tecnico-professionale\u00a0che, trasferitosi a Bologna,\u00a0ci mette qualche anno a capire dov’\u00e8\u00a0finito: nel tempio a cielo aperto del\u00a0culto del brum brum. La Ferrari, la\u00a0Lamborghini, la Maserati, il rutilante\u00a0Motor Show, l’autodromo di Imola, la\u00a0\u00abMotor Valley\u00bb lungo la via Emilia con\u00a0le sue centinaia di fabbriche che lavorano\u00a0per l’automotive<\/em>…<\/p>\n

La chiamano anche Tumor Valley: \u00e8 l’area\u00a0pi\u00f9 inquinata d’Europa. <\/p>\n

Qui il settore dell’automotive<\/em> concentra\u00a0spinte che condizionano tutta la societ\u00e0,\u00a0a partire proprio dalla scuola. Durante\u00a0le ore di lezione, nel confronto coi\u00a0colleghi, persino a ricreazione diventa\u00a0chiaro che insieme ai suoi bolidi l’industria\u00a0dei motori produce ideologia:\u00a0si studia solo quanto serve per trovare\u00a0subito un lavoro, i migliori devono elevarsi\u00a0sugli altri, there is no alternative<\/em>\u00a0all\u2019automobile ecc.<\/p>\n

Gli automotivati<\/em> indaga e narra tutto\u00a0questo tra i banchi di scuola in un’alternanza\u00a0di spasmi testuali, una sorta\u00a0di twerking<\/em> in cui ogni genere \u00e8 scosso\u00a0al ritmo della peggior musica, quella di\u00a0milioni di auto che sgasano, incuranti\u00a0di guerre e crisi climatica.<\/p>\n

Procediamo, ciascuno nel proprio abitacolo,\u00a0schermandoci dal mondo, ascoltando\u00a0le nostre playlist, per non pensare\u00a0che andiamo verso l’ultimo \u2013 forse il\u00a0definitivo \u2013 incendio.<\/p>\n

Bruuum, bruuum.<\/p>\n

PAOLO LA VALLE<\/strong> \u00e8 nato nell’anno\u00a0della distopia orwelliana. Vive a\u00a0Bologna, lavora come insegnante e fa\u00a0l\u2019attivista. Quando pu\u00f2 non disdegna\u00a0di piantare le tende anche in Spagna\u00a0e Portogallo. Firmandosi \u00abPlv\u00bb ha scritto per Giap<\/em>, Napolimonitor<\/em>,\u00a0Nuova Rivista Letteraria<\/em> e\u00a0Minima&Moralia<\/em>.<\/p>\n

Gli automotivati<\/em> sar\u00e0 in libreria dal 31 maggio 2024 ed \u00e8 gi\u00e0 ordinabile dal sito della casa editrice, qui<\/a>.<\/p>\n

Le date delle prime presentazioni<\/strong><\/h4>\n

Venerd\u00ec 7\u00a0<\/span>Giugno
\nBOLOGNA<\/strong>
\nh. 18, Vag 61
\nvia Paolo Fabbri 110<\/p>\n

Marted\u00ec 11 Giugno
\nBAGNO A RIPOLI (FI)<\/strong>
\nh. 21, Casa del Popolo di Grassina
\nPiazza Umberto I<\/p>\n

Sabato 15 Giugno
\nROMA<\/strong>
\nh. 18.30, Parchetto collettivo Recuperiamo
\nvia del Pigneto 5F
\nDialogheranno con l’autore Wu Ming 4<\/strong> e Renata Puleo<\/strong>.
\nNell’ambito del Festival Contrattacco<\/a>.<\/p>\n

Per le presentazioni a venire, tenere d’occhio il calendario delle iniziative della Wu Ming Foundation<\/a>.<\/p>\n

Una nota di Wu Ming 1, direttore della collana Quinto Tipo<\/b><\/h4>\n

Gli automotivati<\/em>\u00a0\u00e8 un libro tempestivo e cruciale. Cronaca di un sottomondo poco esplorato, arriva da una direzione imprevista, un anno esatto dopo le disastrose alluvioni in Emilia-Romagna, e ci fa vedere con occhi nuovi il culto dell’automobile \u2013 di quei disastri un’importante concausa \u2013 e le narrazioni tossiche che lo giustificano.<\/p>\n

Non poteva che farlo partendo dalla zona d’Italia, forse d’Europa, pi\u00f9 intossicata\u00a0<\/em>dal mito del brum brum: l’Emilia-Romagna, appunto. Intossicata metaforicamente e letteralmente, perch\u00e9 qui l’automotive<\/em> \u00e8 un vero e proprio fuoco di Sant’Antonio<\/em> sulla pelle del territorio<\/em>. L’automotive<\/em>\u00a0secerne asfalto, sempre pi\u00f9 asfalto, e cemento, sempre pi\u00f9 cemento, e produce emissioni, sempre pi\u00f9 emissioni, e sparge veleni, sempre pi\u00f9 veleni.<\/p>\n

Una maledizione che sar\u00e0 difficile scrollare di dosso agli abitanti di questa regione, dato che \u00e8 spacciata per eccellenza<\/em> e si fa di tutto per passarla di generazione in generazione, incuranti del fatto che intanto il mondo collassa.<\/p>\n

Ma l’Emilia-Romagna \u00e8 solo il devastante case study<\/em>: quella di\u00a0Paolo La Valle<\/strong> \u00e8 una cronaca dal valore universale.<\/p>\n

Gli automotivati<\/em> \u00e8 il ventiduesimo, nonch\u00e9 l’ultimo, titolo della collana Quinto Tipo delle Edizioni Alegre<\/a>, che ho diretto dal 2014 a oggi col prezioso apporto di\u00a0Pietro De Vivo<\/strong>.<\/p>\n

Come mai l’ultimo?<\/p>\n

Perch\u00e9 l’esperimento \u00e8 durato dieci anni e mi sembra l’ora di mettere un punto fermo. Un decennio \u00e8 il giusto arco temporale per trarre un bilancio, distillare nuove consapevolezze e procedere oltre.<\/p>\n

Per trarre tale bilancio bisogna prima far vivere Gli automotivati<\/em>. E in ogni caso non potrei stenderlo ora, immerso come sono nella scrittura del romanzo Gli uomini pesce<\/em>. Rimando perci\u00f2 all’autunno, allo scoccare dell’esatto anniversario, il 18 novembre.<\/p>\n

In quel giorno del 2014 usc\u00ec il primo titolo della collana, Diario di zona<\/em><\/a> di Luigi Chiarella aka Yamunin<\/strong>. Che nel frattempo ha pronta la sua seconda prova letteraria, Risto-Reich<\/em>, di cui si sentir\u00e0 parlare presto.<\/p>\n

Naturalmente, i titoli pubblicati in questi anni continueranno a stare nel catalogo Alegre e a essere ristampati ogni volta che sar\u00e0 necessario.<\/p>\n

Per chi non ce li ha presenti: sono tutti qui<\/a>.<\/p>\n

Buone letture.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Rombo di motore, bruuum,\u00a0bruuum. Uno spot della Regione\u00a0Emilia Romagna dice che \u00e8 \u00abla\u00a0colonna sonora del Belpaese\u00bb, \u00abversione\u00a0postmoderna dell’inno di Mameli\u00bb. L’Italia \u00e8 prima in Europa per densit\u00e0 di\u00a0automobili, 663 ogni mille abitanti. Mantiene\u00a0il primato da decenni, nonostante\u00a0crisi economiche, politiche, sanitarie. Non basta citare la Fiat e il suo ruolo\u00a0nella storia nazionale. 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