![\"\"](\"https:\/\/www.wumingfoundation.com\/giap\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/spion-kop2-in-memory.jpg\")
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[Con questo articolo di Luca Manes prosegue la nostra collaborazione con l’associazione Re:Common<\/a> intorno alle imprese neocoloniali delle aziende italiane in Africa. In questo caso si parla del Sudafrica e delle attivit\u00e0 di due ditte molto note a chiunque si interessi di Grandi Opere Dannose, Inutili e Imposte: Salini-Impregilo<\/strong> e CMC<\/strong>. Quest’ultima, con sede a Ravenna, \u00e8 anche un prodotto d’esportazione del \u00abmodello economico emiliano-romagnolo\u00bb, di cui tanto s’\u00e8 parlato negli ultimi mesi. Le fotografie<\/strong> sono di Carlo Dojmi di de Lupis. Buona Lettura.]<\/span><\/p>\n di Luca Manes<\/strong><\/p>\n Ladysmith \u00e8 una cittadina della provincia sudafricana del KwaZulu-Natal<\/strong>, a met\u00e0 strada tra Johannesburg e Durban, teatro di uno degli eventi pi\u00f9 famosi della Seconda Guerra Boera<\/strong>. Qui fra il 2 novembre del 1899 e il 28 febbraio del 1900 le truppe boere assediarono quelle britanniche, senza riuscire a espugnare l’avamposto nemico. Davanti al municipio di Ladysmith ci sono ancora due dei cannoni usati in quei giorni, mentre il vicino hotel \u00e8 una sorta di museo non ufficiale di quel conflitto, che vide l’esercito di sua maest\u00e0 imporsi sui coloni boeri e vendicare l’onta della sconfitta nel primo conflitto. Ma in tutta l’area intorno al centro abitato risuona ancora l’eco delle sanguinose battaglie svoltesi sulle tante colline che movimentano il panorama.<\/p>\n La pi\u00f9 celebre \u00e8 la Spion Kop<\/strong>, su una collina che si raggiunge tramite una stradina stretta e ripida dopo una mezz’ora di macchina da Ladysmith. La strenua resistenza e le tante vittime (243), in buona parte originarie del Lancashire, colpirono cos\u00ec tanto l’immaginario collettivo inglese che molte \u201ccurve\u201d degli stadi di calcio allora in costruzione furono rinominate Spion Kop. Poi abbrevviate in Kop, come quella del Liverpool che anche i meno appassionati di football conoscono.<\/p>\n Dalla sommit\u00e0 della collina, in mezzo alle tombe e ai monumenti funebri che ricordano quella battaglia, si ha una visuale perfetta di una immensa vallata che culmina nell’invaso artificiale creato dalla diga di Woodstock. Una volta qui d’inverno era tutto verde smeraldo, perch\u00e9 faceva abbastanza freddo e le precipitazioni erano abbondanti. A causa dei cambiamenti climatici, le temperature sono pi\u00f9 miti e non piove pi\u00f9. \u00c8 tutto secco, a tratti arido, come abbiamo potuto constatare di persona proprio nella stagione invernale sudafricana \u2013 che corrisponde alla nostre estate.<\/p>\n Sarebbe tutto ancora pi\u00f9 secco se questa area non fosse ricca di corsi d’acqua, che \u00e8 poi uno dei motivi che ci ha portato a oltre ottimila chilometri dall’Italia.<\/p>\n Spulciando documenti e navigando sul web, abbiamo infatti scoperto che proprio al confine tra KwaZulu-Natal e Free State c’\u00e8 una mega-progetto idroelettrico che ha visto in prima fila due aziende italiane e che ha fatto registrare una pletora di problemi. Abbiamo cos\u00ec incrociato una vecchia conoscenza di noi di Re:Common: la Salini Impregilo, le cui dighe nella Valle dell’Omo non siamo per\u00f2 riusciti a vedere durante la nostra perigliosa missione in Etiopia \u2013 raccontata su Giap<\/a> \u2013 e un progetto, poi abortito, sulle montagne della Georgia<\/a>.<\/p>\n Ma \u00e8 stato il partner della Salini-Impregilo che questa volta ci ha fatto drizzare le antenne: la CMC di Ravenna. La Coop “rossa” \u2013 CMC sta per Cooperativa Muratori Cementisti<\/strong> \u2013\u00a0 che tra le altre cose si \u00e8 occupata della progettazione e costruzione del cunicolo esplorativo della Torino – Lione (si veda Un viaggio che non promettiamo breve<\/em><\/a>). Nonostante i numerosi appalti in Italia e in giro per il mondo, la CMC nei mesi che hanno preceduto la nostra anabasi sudafricana \u2013 datata agosto 2019 \u2013 sui giornali nostrani era data per moribonda. In concordato preventivo dal dicembre 2018<\/a> e con debiti pari a 900 milioni di euro, era appena stata protagonista di uno scandalo dalle vaste proporzioni. In Kenya<\/strong> la CMC era accusata di aver pagato una tangente<\/a> per ottenere gli appalti per la realizzazione di tre dighe, il tutto con la \u201ccompiacenza\u201d del ministro delle Finanze del Kenya, pronto a ignorare soprattutto la disastrosa situazione finanziaria della societ\u00e0 italiana.<\/p>\n L\u2019appalto sarebbe stato aggiudicato per 170 milioni di dollari in pi\u00f9 rispetto al contratto originale di 300 milioni e il meccanismo di pagamento sarebbe stato costellato da enormi illegalit\u00e0. Inoltre, dai circa 450 milioni dell\u2019appalto aggiudicato, il piano finanziario avrebbe continuato a lievitare fino a quasi 600 milioni di euro, finanziamenti pervenuti da banche consorziate europee con capofila l\u2019italiana Intesa-SanPaolo<\/strong>. Ciliegina sulla torta, il tutto era stato garantito dalla nostra Agenzia di credito all\u2019export – la SACE<\/strong>. Quando delle dighe non si \u00e8 vista neanche l’ombra, \u00e8 scoppiato il bubbone.<\/p>\n Al di l\u00e0 delle beghe politiche all’interno dell’esecutivo di Nairobi \u2013 leggasi regolamento di conti tra fazione vicina al primo ministro e quella pi\u00f9 prossima al titolare del dicastero delle finanze \u2013 sarebbe bastato dare un’occhiata a quanto successo negli anni precedenti proprio in Sudafrica per farsi un’idea del modus operandi della CMC.<\/p>\n Bastava raccogliere informazioni sull\u2019impianto di Ingula<\/strong>, per esempio, e farsi una quarantina di minuti di macchina da Ladysmith per dare un’occhiata all’opera. Cos\u00ec ci siamo finti turisti appassionati di Grandi Opere \u2013 s\u00ec, ammettiamo che affermato da esponenti di Re:Common fa un po’ ridere \u2013 che avendo sentito del mirabolante progetto portato a termine da due presunti portabandiera dell’\u201caiutiamoli a casa loro\u201d, volevano dare un’occhiata di persona.<\/p>\n All’apparenza non sembrerebbe impresa facile, perch\u00e9 l’unica strada di accesso \u00e8 dotata di un check-point a tre chilometri dall’impianto, che cos\u00ec di fatto \u00e8 \u201cnascosto\u201d dagli sguardi dei curiosi. Noi per\u00f2 abbiamo prenotato per tempo un tour guidato della centrale (sic!) e siamo riusciti a passare con l’augurio di buon divertimento da parte delle guardie armate.<\/p>\n L’impianto di Ingula \u00e8 una roba ben complessa: due dighe collegate da tunnel sotterranei lunghi oltre due chilometri nei quali passa l’acqua che, tramite quattro mega-turbine collocate in una centrale a 400 metri di profondit\u00e0, dovrebbe permettere la produzione di 1,2 gigawatt di energia. Un \u201cprodigio ingegneristico\u201d costato fin troppo caro alla multi-utility statale sudafricana, la Eskom<\/strong>.<\/p>\n Piccola parentesi. Prima di partire per il KwaZulu-Natal, a Johannesburg abbiamo seguito la conferenza stampa di presentazione del bilancio della Eskom. Un lungo de profundis che ha visto il presidente Jabu Mabuza<\/strong> aprire il suo intervento con l’ammissione di essere alla guida di una societ\u00e0 agonizzante, con una perdita di 20,7 miliardi di rand (1,3 miliardi di euro) nell’ultimo esercizio di bilancio (19 in pi\u00f9 rispetto all’anno precedente), un debito schizzato a 440 miliardi di rand (27 miliardi di euro) e una prospettiva a breve termine tutt’altro che rosea. Nemmeno i 59 miliardi di rand (3,60 miliardi di euro) iniettati dallo stato riusciranno a risolvere una crisi di liquidit\u00e0, uno dei principali motivi delle dimissioni dell’amministratore delegato Phakamani Hadebe (il decimo dal 2010 a oggi). Buchi miliardari provocati anche dal \u201cprodigio ingegneristico\u201d costruito dagli italiani.<\/p>\n Non a caso appena giunti al Visitor Center di Ingula, il nostro Virgilio ci spiega subito che la parte multimediale del tour sarebbe potuta essere pi\u00f9 ricca, ma purtroppo la societ\u00e0 non naviga nell’oro, cosa che abbiamo gi\u00e0 capito fin troppo bene. Per\u00f2 il video che ci viene mostrato chiarisce come gli impatti socio-ambientali siano stati tutto sommato limitati. Anzi, la Eskom si pu\u00f2 vantare di aver rilocato al meglio la dozzina di famiglie contadine presenti nell’area e creato una riserva naturale, tutelando 350 specie di uccelli, tra questi alcuni a rischio estinzione, anche grazie al progetto portato avanti insieme alle organizzazioni conservazioniste Birdlife e Middlepunt Wetland. Di conseguenze negative sulle comunit\u00e0 locali non ce ne sono state, anche perch\u00e9 come abbiamo potuto constatare di persona qui la densit\u00e0 di popolazione \u00e8 bassissima.<\/p>\n Indossati caschetto e giubbino di sicurezza, ci caliamo nel ventre del progetto, il tunnel a 400 metri sotto terra dove nonostante la luce sia fioca, l’intrico di tubature, cavi e macchinari \u00e8 veramente impressionante. Riusciamo anche a vedere due delle quattro turbine che sulla carta dovrebbero produrre energia. Una funziona, l’altra no, con evidente imbarazzo della nostra guida. Non \u00e8 una sorpresa, dal momento che all’inizio del 2019 i media sudafricani raccontavano di una produzione che non superava il 25 per cento della capacit\u00e0 installata<\/strong>. Soddisfatti del nostro tour nel ventre della grande opera, salutiamo riconoscenti la guida, evitando di porle una domanda che ci frulla in testa da un po’: Ingula \u00e8 stato un pessimo affare? Sembra proprio di s\u00ec. A corroborare la nostra opinione ci pensano i documenti ufficiali della Eskom, che parlano di \u201cun difetto strutturale che impatta negativamente tutte e quattro le turbine…una soluzione \u00e8 gi\u00e0 stata concordata con il contractor\u201d, ovvero il consorzio costruttore guidato da Salini-Impregilo e CMC.<\/p>\n Anche l’organizzazione anti-corruzione OUTA<\/strong> sostiene che la storia del progetto sia a dir poco singolare. Tramite una richiesta di accesso agli atti hanno ottenuto il contratto tra le imprese costruttrici e l’Eskom e soprattutto la decina di addendum per i pagamenti dei bonus, che dimostrerebbero varie anomalie.<\/p>\n Erich Neethling<\/strong>, uno dei direttori di OUTA, ci ha spiegato che tutta la documentazione \u00e8 stata inoltrata alla Special Investigating Unit (SIU), l’unit\u00e0 anticorruzione sudafricana. \u201cMa loro non ci hanno ancora fatto sapere nulla, al momento non abbiamo idea se stiano ancora investigando e soprattutto fino a che punto siano arrivate le indagini\u201d.<\/p>\n Una cosa per\u00f2 \u00e8 chiarissima, CMC ha iniziato la campagna sudafricana grazie alle buone relazioni con il magnate\u00a0 delle costruzioni Philani Mavundla<\/strong>, a sua volta \u201cgrande amico\u201d dell’ex presidente Jacob Zuma, costretto alle dimissioni dopo lo scandalo Gupta (VEDI NOTA). Mavundla era cos\u00ec amico di Zuma da pagare il conto per i costosi lavori di espansione della sua villa a Nkandla.<\/p>\n Paolo Porcelli<\/p><\/div>\n Il matrimonio CMC-Mavundla, rivelatosi cos\u00ec \u201cfruttuoso\u201d per Ingula, ha avuto qualche intoppo in merito a un altro progetto da centinaia di milioni di euro, quello per l’espansione del pi\u00f9 grande terminal africano per container nella citt\u00e0 portuale di Durban \u00e8 stato bloccato per accuse di frode nell’ambito di una gara d’appalto, che coinvolgerebbero la joint venture denominata CMI Emtateni. La CMI \u00e8 composta proprio dalla CMC di Ravenna e da una societ\u00e0 denominata CMI Infrastructures, di cui sono condirettori Mavundla e Paolo Porcelli<\/strong>. Quest’ultimo \u00e8 il direttore generale di CMC, nei confronti del quale risulta emesso un mandato di cattura internazionale<\/a>, legato all’inchiesta per corruzione sulle dighe in Kenya. Per il titolare dell’indagine, Taib Ali Taib<\/strong>, Porcelli \u00e8 un latitante (“a fugitive for justice<\/a>“)<\/p>\n Badate bene, noi crediamo fermamente nel principio della presunzione di innocenza e quindi attendiamo i risultati delle varie inchieste in atto, augurandoci che quelle che vanno a rilento possano trovare un pizzico di trazione in pi\u00f9. Per\u00f2 pi\u00f9 giriamo l’Africa e pi\u00f9 ‘sto \u201caiutiamoli a casa loro\u201d ci sembra una sonora presa per i fondelli.<\/p>\n NOTA SUI GUPTA<\/strong><\/p>\n In Sudafrica il termine corruzione ha ormai come sinonimo il cognome di una famiglia indiana originaria dell’Uttar Pradesh: i Gupta<\/strong>, al centro di uno scandalo di vastissime proporzioni scoppiato nel 2016. Cos\u00ec esteso e ramificato era il malaffare che \u00e8 stato definito \u201cState Capture\u201d. Ovvero come depredare impunemente e a piene mani le casse dello Stato e farla franca. Almeno fino a un certo punto, perch\u00e9 il bubbone \u00e8 scoppiato e ai tre fratelli Gupta \u00e8 toccato lasciare il Paese, dove erano arrivati nel 1993 per aprire una piccola impresa di computer, per poi mettere su un impero che spaziava dal comparto energetico a quello dei media. Sfruttando la forte \u201camicizia\u201d con il presidente Jocob Zuma, ma ormai sembra che intercorressero \u201cbuoni rapporti\u201d anche con i suoi predecessori Thabo Mbeki e Kgalema Motlanthe, i Gupta si sono infiltrati in tutti i gangli dello stato, arraffando contratti per le loro societ\u00e0 e condizionando l’operato di grandi imprese pubbliche come Transnet ed Eskom.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"[Con questo articolo di Luca Manes prosegue la nostra collaborazione con l’associazione Re:Common intorno alle imprese neocoloniali delle aziende italiane in Africa. 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Ma oltre il danno la beffa. Non solo funziona male, l’impianto \u00e8 costato pure uno sproposito e ha subito un ritardo di oltre quattro anni, come ci ha spiegato la giornalista Joy Summers<\/strong> del programma tv Carte Blanche<\/em> \u2013 l’equivalente del nostro Report. \u201c\u00c8 anche colpa di voi italiani se la Eskom, e quindi il Sudafrica, visto che parliamo di un’azienda pubblica, sta affogando nei debiti\u201d. Oib\u00f2, Joy ha ragione, il conto finale di Ingula \u00e8 ancora solo provvisorio, ma gi\u00e0 da tempo fa tremare i polsi. Al momento si sa che nel 2005, data di inizio lavori, l’opera sarebbe dovuta costare 8,9 miliardi di rand (554 milioni di euro), mentre ad oggi siamo a oltre 36 miliardi (circa 2,3 miliardi di euro). L’innalzamento dei costi si \u00e8 registrato gi\u00e0 dai primi mesi, come ci ha illustrato un ex dipendente del consorzio costruttore, Mike Hall<\/strong>. \u201cMai vista una cosa del genere, appena si verificava un problema i costruttori si rivalevano su Eskom, che pagava senza fiatare anche quando le colpe erano del consorzio (e quindi di CMC e Salini, ndr)\u201d. Nel novembre del 2013, si \u00e8 verificato un gravissimo incidente, in cui hanno perso la vita sei operai. Secondo Hall, era una tragedia che si poteva evitare e che sarebbe da imputare al consorzio per la mancata adozione di varie misure di sicurezza. Ma per il quale Salini-Impregilo e CMC hanno lo stesso preteso dei pagamenti dalla Eskom.<\/p>\n![\"\"](\"https:\/\/www.wumingfoundation.com\/giap\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/external-content.duckduckgo.com_.jpg\")