{"id":32968,"date":"2018-02-20T10:05:41","date_gmt":"2018-02-20T09:05:41","guid":{"rendered":"https:\/\/www.wumingfoundation.com\/giap\/?p=32968"},"modified":"2018-02-20T22:38:46","modified_gmt":"2018-02-20T21:38:46","slug":"agonia-del-tav-torino-lione","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.wumingfoundation.com\/giap\/2018\/02\/agonia-del-tav-torino-lione\/","title":{"rendered":"Colpi di martello sui chiodi della bara: la lunga (non-)morte del TAV #Torino – Lione | #notav"},"content":{"rendered":"
\"\"<\/a>

Giustizia poetica. L’abbacinante linearit\u00e0 delle allucinazioni “sviluppiste”, la frastagliata smentita da parte della realt\u00e0. Clicca per ingrandire.<\/p><\/div>\n

di Wu Ming 1<\/strong><\/p>\n

Chi segue le vicende della lotta No Tav in Val di Susa non si \u00e8 affatto sorpreso nell’apprendere gli ultimi sviluppi. Sviluppi che i grandi giornali, i media mainstream, si sono ben guardati dal riportare. Per fortuna ne ha scritto su Il manifesto<\/em><\/a> il “nostro” Maurizio Pagliassotti<\/strong>, e da l\u00ec la notizia ha preso a circolare sui social, ripresa poi da molte testate indipendenti.<\/p>\n

La Presidenza del Consiglio dei Ministri, in un documento ufficiale [PDF qui<\/a>], riconosce il dato di realt\u00e0 che economisti dei trasporti, esperti di logistica, ingegneri delle infrastrutture, fisici e altri tecnici e scienziati vanno spiegando da anni: il progetto della nuova linea Torino – Lione \u00e8 basato su stime sbagliate e previsioni infondate.<\/p>\n

In parole povere: la linea \u00e8 completamente inutile.<\/p>\n

Ripeto: chi segue la vicenda non si \u00e8 affatto sorpreso. Bench\u00e9 farlo notare sia ritenuto poco fine, tutte le parti in causa sanno da tempo che quella linea non esister\u00e0 mai<\/em>.\u00a0A ventisette anni dai primi annunci, non se ne \u00e8 ancora realizzato un solo centimetro (il buco in Val Clarea non<\/em> \u00e8 quello dove passer\u00e0 il treno, ma un cunicolo geognostico); i francesi, dal canto loro, hanno fatto capire pi\u00f9 volte che non gliene importa nulla, per la tratta di loro competenza non c’\u00e8 nemmeno un progetto preliminare, dicono che inizieranno a pensarci<\/em> \u00abdopo il 2030\u00bb.<\/p>\n

Il progetto del 2004 fu ritirato dopo la riconquista della Libera Repubblica di Venaus, e quello attuale \u2014 surrealmente definito \u00ablow cost\u00bb \u2014 ha perso un pezzo dopo l’altro, ed \u00e8 plausibile che tra poco si ridurr\u00e0 al solo \u00abtunnel di base\u00bb da Susa a Saint-Jean-de-Maurienne (un inutile traforo di 57 km) e all’insensata e fuori scala \u00abstazione internazionale\u00bb (?) a San Giuliano di Susa. Ci sarebbe anche da scavare un tunnel sotto la collina morenica tra Rivoli e Avigliana, ma hanno gi\u00e0 detto che forse, chiss\u00e0, non lo fanno pi\u00f9.<\/p>\n

Merito della costante pressione della lotta No Tav, anche se il governo non pu\u00f2 ammetterlo in nessun caso.<\/p>\n

Due anni fa, quando il ministro Graziano Delrio<\/strong> annunci\u00f2 la cancellazione di una delle tratte pi\u00f9 controverse e contestate dal movimento, la cosiddetta \u00abGronda Nord\u00bb di Torino, la present\u00f2 come un’intuizione sua e dei suoi tecnici. Una \u00abintelligente rivisitazione del progetto\u00bb, disse.<\/p>\n

Ogni movimento dal basso dev’essere raccontato come movimento dall’alto.<\/p>\n

E quando diventa proprio impossibile non ammettere che il \u00abbasso\u00bb ha ragione, e ha avuto ragione per tutto il tempo, bisogna farlo annacquando il pi\u00f9 possibile, aggiungendo fuffa e scaricando le responsabilit\u00e0, dando la colpa alla \u00abcrisi\u00bb come se si stesse parlando del maltempo, invitando a scurdasse ‘o passato… Come nel caso in oggetto:<\/p>\n

\u00abNon c\u2019\u00e8 dubbio infatti che molte previsioni fatte quasi 10 anni fa, in assoluta buona fede, anche appoggiandosi a previsioni ufficiali dell\u2019Unione Europea siano state smentite dai fatti, soprattutto per effetto della grave crisi economica di questi anni che ha portato anche a nuovi obiettivi per la societ\u00e0, nei trasporti declinabili nel perseguimento di sicurezza, qualit\u00e0, efficienza […]\u00a0Lo scenario attuale \u00e8, quindi, molto diverso da quello in cui sono state prese a suo tempo le decisioni, e nessuna persona di buon senso e in buona fede pu\u00f2 stupirsi di ci\u00f2. Occorre quindi lasciare agli studiosi di storia economica la valutazione se le decisioni, a suo tempo assunte potevano essere diverse […]\u00bb<\/p><\/blockquote>\n

Il governo non sta dicendo: abbiamo sbagliato, avevate ragione, parliamone. Al contrario, sta dicendo: abbiamo sbagliato ma \u00e8 ininfluente, perch\u00e9 abbiamo ragione lo stesso e non c’\u00e8 altro da dire.<\/p>\n

Infatti, subito dopo, si aggiunge che per poter continuare i lavori \u00e8 necessario liberarsi\u00a0<\/em>\u00abdall\u2019obbligo di difendere i contenuti analitici delle valutazioni fatte anni fa\u00bb.<\/p>\n

In soldoni, la grande opera<\/em> va sganciata<\/em> da tutte le motivazioni sinora date per giustificarla. Motivazioni ormai insostenibili, perch\u00e9 troppe volte smontate, ormai pura zavorra discorsiva.<\/p>\n

\"\"

\u00abLow cost\u00bb una sega.<\/p><\/div>\n

La conclusione \u00e8 dunque: si va avanti<\/em>. A dispetto di ogni realt\u00e0, si va avanti<\/em>. E nemmeno questa \u00e8 una novit\u00e0.<\/p>\n

Si va avanti<\/em> perch\u00e9 \u00abormai\u00bb.<\/p>\n

Si va avanti<\/em> perch\u00e9 bisogna tenere in piedi la facciata.<\/p>\n

Si va avanti<\/em> perch\u00e9, come ha detto a un processo, uno dei tantissimi processi celebrati contro i No Tav, un PM oggi in pensione:<\/p>\n

\n
\"Marcello

Marcello Maddalena<\/p><\/div>\n

\u00abil danno grave per il paese [\u00e8] il rischio della libera determinazione della pubblica autorit\u00e0 che [sarebbe] in crisi. Perch\u00e9 l\u00ec \u00e8 il rischio per l\u2019istituto democratico, ed \u00e8 l\u00ec che ovviamente anche se [il governo] la ritiene inutile c\u2019\u00e8 una questione pi\u00f9 forte, perch\u00e9 significherebbe rinunciare al principio di democrazia e quindi l\u2019opera deve andare avanti a costo di impiegare l\u2019esercito per farla andare avanti<\/em>.\u00bb<\/p><\/blockquote>\n

Infatti l’hanno impiegato.<\/p>\n

Maddalena ha detto chiaro e tondo quello che altre figure di potere tengono sottaciuto: non \u00e8 nemmeno pi\u00f9 una questione economica, ma principalmente una questione di dominio sui territori.<\/p>\n

Bisogna far vedere chi comanda<\/em>, occultare il pi\u00f9 possibile la vittoria dei No Tav, evitare il “contagio” e una devastante crisi di legittimit\u00e0.<\/p>\n

Per questo hanno militarizzato un’intera valle.
\nPer questo hanno diffamato e criminalizzato l’intera popolazione di quella valle.
\nPer questo hanno inquisito, incarcerato, processato, condannato centinaia di persone.<\/p>\n

Su questa linea \u2014 bench\u00e9 l’appoggio pi\u00f9 entusiastico e incondizionato alla repressione sia arrivato sempre dal PD, che annovera tra le sue file \u00abanti-notav\u00bb a tempo pieno come il senatore Stefano Esposito<\/strong> \u2014 tra \u00abcentrodestra\u00bb e \u00abcentrosinistra\u00bb non vi \u00e8 mai stata alcuna discrepanza. A quel livello, l’unico livello che conti<\/em>, cio\u00e8 il livello del comando capitalistico, le \u00ablarghe intese\u00bb hanno la priorit\u00e0 su tutto ed esiste un solo “partito”.<\/p>\n

<\/p>\n

Questa \u00e8 esattamente la storia che ho raccontato nel mio libro Un viaggio che non promettiamo breve. 25 anni di lotte No Tav<\/em> (Einaudi, 2016).<\/p>\n

Nel frattempo gli anni sono diventati ventisette. Ventisette anni che hanno profondamente trasformato la Val di Susa e chi ci vive. Ventisette anni di storia che \u00e8 imperativo conoscere.<\/p>\n

Perch\u00e9, a dispetto di tutto e contro ogni apparenza, il movimento No Tav sta vincendo.<\/p>\n

Sta vincendo, e nasconderlo \u00e8 sempre pi\u00f9 difficile.<\/p>\n

Sta vincendo per tutte e tutti noi, e questa vittoria pu\u00f2 insegnarci molto.<\/p>\n

Non ultimo, pu\u00f2 insegnarci a riconoscere, accreditare, valorizzare altre vittorie delle quali non ci accorgiamo.<\/p>\n

Perch\u00e9 in Italia si lotta, e a volte si vince.<\/p>\n

\u00c8 anche per nascondere questo che vi parlano ossessivamente di \u00abclandestini\u00bb, \u00abdegrado\u00bb e altri diversivi.<\/p>\n

Spazziamo via i diversivi. Parliamo delle lotte.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"di Wu Ming 1 Chi segue le vicende della lotta No Tav in Val di Susa non si \u00e8 affatto sorpreso nell’apprendere gli ultimi sviluppi. Sviluppi che i grandi giornali, i media mainstream, si sono ben guardati dal riportare. 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Si va avanti<\/em> perch\u00e9, come scrivevamo gi\u00e0 nel 2013<\/a>, \u00abci sono soldi gi\u00e0 stanziati e spesi, impegni da “rispettare”, appalti, subappalti, nomi e cognomi messi in gioco, mani che stringono scroti\u00bb.
\n(Ci\u00f2 vale anche per altri progetti insensati, come il Terzo Valico e il Tav Brescia-Verona, e in generale per quasi tutte le\u00a0grandi opere<\/em> in Italia: utili esclusivamente a chi ottiene gli appalti per costruirle, inutili per tutti gli altri; monumenti allo sperpero e alla deturpazione del territorio).<\/p>\n