{"id":29045,"date":"2017-05-10T16:40:35","date_gmt":"2017-05-10T14:40:35","guid":{"rendered":"http:\/\/www.wumingfoundation.com\/giap\/?p=29045"},"modified":"2025-05-11T11:02:04","modified_gmt":"2025-05-11T09:02:04","slug":"la-veritav-vi-prego-sullamore-ancora-su-un-viaggio-che-non-promettiamo-breve-wm1viaggionotav","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.wumingfoundation.com\/giap\/2017\/05\/la-veritav-vi-prego-sullamore-ancora-su-un-viaggio-che-non-promettiamo-breve-wm1viaggionotav\/","title":{"rendered":"La veriTav ti fa male, lo so! Ancora su \u00abUn viaggio che non promettiamo breve\u00bb #WM1viaggioNoTav"},"content":{"rendered":"
\"\"<\/a>

S. Giuliano di Susa, 7 maggio 2017. Un viaggio che non promettiamo breve<\/em> dietro il\u00a0pi\u00f9 celebre striscione No Tav, quello che da anni grida\u00a0l’allarme sul balcone di casa Perino. La casa\u00a0\u00e8 a rischio\u00a0d’abbattimento, perch\u00e9 su quel luogo\u00a0incombe\u00a0il mega-cantiere della \u00abStazione Internazionale\u00bb prevista dal progetto Torino-Lione. Stazione che \u00e8 ritenuta da diversi tecnici ed economisti dei trasporti l’elemento pi\u00f9 insensato e grottesco di un progetto del tutto irrazionale.
La prima parola dello striscione<\/a> ha ispirato il titolo del documentario Qui<\/em><\/a> di Daniele Gaglianone<\/strong>. Foto di Luca Perino<\/strong> himself<\/em>, infaticabile fotonarratore della lotta No Tav. Clicca per ingrandire.<\/p><\/div>\n

Un viaggio che non promettiamo breve<\/em> \u00e8 ormai uscito da alcuni\u00a0mesi, eppure\u00a0continuano a uscire recensioni. Non solo continuano a uscire, ma il flusso si va facendo\u00a0pi\u00f9 intenso. Forse alcune\u00a0letture avevano bisogno di decantare, forse la mole del libro ha richiesto l’attesa del momento giusto, fatto sta che sempre nuove\u00a0recensioni arrivano.<\/p>\n

Solo nei primi giorni di maggio ne sono state pubblicate tre, molto acute e importanti. Tutte riflettono sulla particolare natura mutante<\/em>\u00a0– e forse\u00a0mutagena<\/em>\u00a0– del libro. Che non \u00e8 un “normale” reportage narrativo, e non \u00e8\u00a0una “normale” inchiesta, ma\u00a0anche come \u00abromanzo di non-fiction\u00bb sembra avere qualcosa di spiazzante, se non di… aberrante.<\/p>\n

A cosa si deve questa impressione?<\/p>\n

Ha provato a rispondere alla domanda\u00a0Elia Rossi<\/strong> sul sito letterario La Balena Bianca.\u00a0<\/em>Nella\u00a0recensione intitolata \u00abQualcosa di nuovo nella non-fiction\u00bb<\/a>, Rossi descrive una particolare tensione dialettica<\/em> tra due polarit\u00e0, le due macro-tipologie testuali entro le quali oscilla il libro, ovvero\u00a0fiction<\/em> e non-fiction<\/em>:<\/p>\n

\"H.P.\u00ab[…] D\u2019accordo, gi\u00e0 Manzoni aveva unito i due poli di narrative <\/em>e di non-fiction<\/em> e molti altri fino ad oggi hanno giocato a mescolarli. Ma Wu Ming 1 ha provato a radicalizzare il carattere di entrambi<\/strong>, mettendo a dura prova la loro possibilit\u00e0 di rimanere uniti.<\/p>\n

Prendiamo l\u2019elemento non-fiction<\/em>: le interviste a personaggi reali, ma pur sempre caratteristici (facili da trasformare in tipi letterari), le battaglie epiche dei No Tav, gli aneddoti pieni di pathos\u2026 insomma tutti quelli che, nelle scienze umane, vengono chiamati dati soft<\/em><\/strong> (cio\u00e8 scientifici, realistici, ma pur sempre umanamente coloriti e facili da trasformare in narrative<\/em>) hanno un ruolo secondario nella costruzione dell\u2019opera. Alla base ci sono quelli che, nelle scienze umane, si chiamano dati hard<\/em><\/strong>. Parliamo di numeri, di analisi economiche del sistema produttivo e del suo indotto, di statistiche e trend<\/em>. Sono dati che occupano pagine intere e ai quali, senza dubbio, viene dato un ruolo molto pi\u00f9 pregnante<\/strong> che in qualunque altra opera di narrative non-fiction<\/em>.<\/p>\n

Eppure, altrettanto estremo \u00e8 il ruolo che viene dato all\u2019elemento di narrative<\/em><\/strong>. Si pensi alla figura di H.P. Lovecraft<\/strong><\/a>, che dal mondo dei morti ritorna nello stato di dormiveglia dello stesso Roberto Bui per consigliarlo. Eccolo che interloquisce sui dati del progetto Tav, valutando come sia meglio gestirli. Eccolo che scrive numerose lettere, che commenta in diretta lo sviluppo narrativo<\/em> del progetto e termina dicendo: “mi tenga aggiornato, continui pure a inviarmi i brani ultimati. Dacch\u00e9 sono morto, ho talmente poco da fare\u2026”<\/p>\n

Specularmente: in poche altre opere di narrative non-fiction<\/em> erano stati inseriti dati cos\u00ec hard <\/em>da un punto di vista dell\u2019invenzione letteraria da generare stridore al contatto con la realt\u00e0.<\/p>\n

Quella di Wu Ming 1 \u00e8 una scrittura che rischia molto<\/strong>, poich\u00e9 in ogni momento cammina sul crinale del divorzio di realt\u00e0 e finzione, avendo dato ad ognuno dei due partner delle ragioni autonome (saggistiche al primo, narrative \u2013 e pure di genere! \u2013 al secondo) che hanno la priorit\u00e0 sulle ragioni della coppia. La scommessa \u00e8 estrema […]\u00bb [Continua a leggere qui<\/a>.]<\/p><\/blockquote>\n

\u2042<\/strong><\/p>\n

\"AltaSu Doppiozero, Enrico Manera<\/strong> firma una lunga e articolata recensione intitolata \u00abPartire e tornare insieme\u00bb<\/a>.
\nManera sviluppa una riflessione che in altri commenti al libro era assente o soltanto accennata, quella sulla continuit\u00e0<\/em> tra Un viaggio che non promettiamo breve<\/em> e gli altri libri della fucina Wu Ming, a dispetto del suo essere di primo acchito un libro pi\u00f9 “difficile”:<\/p>\n

\u00ab[…]\u00a0Un viaggio che non promettiamo breve<\/em> \u00e8 un libro non-facile da un punto di vista editoriale e senza compromessi […] Questo ne fa, oltre che un oggetto culturale fondamentale per scoprire o approfondire il caso Tav, un libro amatissimo dai militanti e dalla readership<\/em> pi\u00f9 motivata, perch\u00e9 capace di aprire lo sguardo sulle contraddizioni del presente. Appartiene inoltre in modo eminente all\u2019universo Wu Ming, quasi la sintesi di un cantiere di scrittura iniziato all’alba del nuovo millennio: non solo per il coinvolgimento nel movimento o per la riflessione politica che rimanda ai passaggi chiave della critica da sinistra della globalizzazione (Seattle, Bologna, Genova\u2026).<\/p>\n

Continui i rinvii interni alla tradizione ribelle ed ereticale di Q<\/em> e a quella psichico-magnetica di L<\/em>\u2019armata dei sonnambuli <\/em><\/a>o di L\u2019invisibile Ovunque<\/em><\/a>; alla vena ecologico-indigenista di Manituana<\/em><\/a>, o a quella che passa per le vette e i boschi da Point Lenana<\/em><\/a> a Il sentiero degli dei<\/em><\/a> o di Guerra agli umani <\/em>di Wu Ming 2, per citare i pi\u00f9 evidenti.<\/p>\n

Come ha scritto Alberto Prunett<\/strong>i<\/a>\u00a0questo “non \u00e8 un libro solista di un membro del collettivo Wu Ming. \u00c8 ancora un libro collettivo, corale, polifonico, scritto assieme ai valligiani e ai Giapster”<\/a>. \u00c8 come se Wu Ming 1 avesse “tra le mani un mixer e di volta in volta aprisse il microfono a diversi interlocutori”. Questa \u00e8 ancora “la forza del canone Wu Ming” e un modo di perseguirne lo stile politico […]\u00bb [Continua a leggere qui.<\/a>]<\/p><\/blockquote>\n

\u2042<\/strong><\/p>\n

\"Un<\/a><\/p>\n

In una recensione apparsa sulla rivista on line Q Code Mag<\/em><\/a>, Christian D’Elia<\/strong>, come Elia Rossi su La Balena Bianca<\/em>\u00a0[ci scusiamo per il doppio bisticcio], ha ipotizzato per\u00a0Un viaggio che non promettiamo breve<\/em>\u00a0una\u00a0potenziale funzione di apripista. Rossi la ipotizza per poi dubitarne: \u00abProbabile che non saranno in molti a emularlo. La cura necessaria a scrivere un romanzo del genere ha il valore […] di un esempio non facilmente imitabile\u00bb; D’Elia si mostra invece pi\u00f9 ottimista:<\/p>\n

\u00abUn lavoro come questo \u00e8 un messaggio, di come il genere narrativo si parli e si nutra di quello investigativo, mettendo per\u00f2 i numeri al servizio del racconto, dando ai numeri una platea d\u2019ascolto e di comprensione.
\nPortando i numeri a essere di nuovo umani, scolpiti nei volti dei valligiani del movimento e di coloro che li hanno combattuti, rimettendo i dati al servizio dell\u2019umano, dell\u2019intimo e dell\u2019universale allo stesso tempo […]
\nQuesta \u00e8 una stazione di un viaggio, che non sar\u00e0 breve, verso modalit\u00e0 di reportage\/inchiesta capaci ancora di essere romanzo popolare e buona letteratura, che informa, racconta e fa riflettere, senza inaridirsi nelle infografiche e nei tweet.\u00bb [Continua a leggere qui.<\/a>]<\/p><\/blockquote>\n

\u2042<\/strong><\/p>\n

A fine aprile sul sito L’Opinabile<\/em> era uscita un’altra recensione<\/a>, stavolta a firma di Gerardo Iandoli<\/strong>. Iandoli sviluppa una riflessione molto originale, tesa a evidenziare una progressione dell’elemento polifonico, della narrazione\u00a0corale<\/em> da\u00a0Q<\/em> a Un viaggio che non promettiamo breve<\/em>, fino alla totale collettivizzazione<\/em> del protagonista, ruolo che nell’ultimo libro viene assunto dall’intera Val di Susa:<\/p>\n

\u00abA partire da Q\u00a0<\/em>[…]\u00a0il collettivo ha abituato i suoi lettori a un gran numero di persone, nomi, eventi. Ma se nel primo romanzo \u00e8 ancora riconoscibile un protagonista in mezzo a tante figure, con il passare degli anni i Wu Ming hanno reso sempre pi\u00f9 difficile l\u2019individuazione di un vero \u201cpersonaggio principale\u201d all\u2019interno delle loro storie.<\/p>\n

Wu Ming 1, a partire da Point Lenana<\/em> (pubblicato insieme a Roberto Santachiara<\/strong>), cerca di portare alle estreme conseguenze tale modo di scrivere: all\u2019autore non interessa pi\u00f9 raccontare le azioni dei personaggi (elemento alla base della costruzione dell\u2019intreccio, cos\u00ec come gi\u00e0 espresso da Aristotele nella sua Poetica<\/em>), ma far emergere attraverso i vari episodi l\u2019idea di un certo modo di agire. Eppure, Point Lenana<\/em> \u00e8 ancora troppo legato al personaggio di Felice Benuzzi<\/strong>, scalatore che \u00e8 stato prigioniero degli inglesi in Africa durante la Seconda Guerra Mondiale, nonostante la sua biografia diventi l\u2019occasione per mostrare l\u2019atteggiamento che l\u2019Italia, durante il Fascismo e poi gli anni repubblicani, ha sostenuto nei confronti del proprio passato coloniale. La sua storia diventa filo conduttore di altre storie, che si amalgamano per mostrare qualcosa che \u00e8 pi\u00f9 della somma delle loro parti.<\/p>\n

Successivamente, Wu Ming 1 pubblica Cent\u2019anni a Nordest<\/em><\/a>: in questo caso, riesce finalmente a liberarsi del protagonista per creare un\u2019opera legata ad un territorio. Il testo \u00e8 puntellato di eventi, che poi vengono analizzati affinch\u00e9 ne possa emergere il \u201cmito\u201d soggiacente, cos\u00ec da \u201cmitridatizzare\u201d il lettore, aiutandolo a resistere alle \u201cnarrazioni tossiche\u201d che certi ritorni fascisti diffondono nell\u2019aria. Il momento narrativo, per\u00f2, diventa poco pi\u00f9 che un pretesto per una serie di riflessioni, che fanno di quest\u2019opera una raccolta di aforismi intorno al fascismo e al nazionalismo del Nordest italiano.<\/p>\n

Con Un viaggio…<\/em>, Wu Ming 1 unisce le due operazioni, poich\u00e9 cerca di rendere protagonista un territorio. E ogni territorio \u00e8, principalmente, l\u2019insieme delle sue voci, sia viventi che passate. La costruzione del TAV Lyon-Torino diventa l\u2019evento scatenante che permette a un intero popolo di riconoscersi, cos\u00ec da affermare la propria esistenza. Esistenza che si declina nella forma della r-esistenza, un ostinato opporsi con la propria presenza alla materia meccanica delle trivelle, giunte in Val di Susa per stravolgere un intero ambiente.\u00bb [Continua a leggere qui<\/a>.]<\/p><\/blockquote>\n

\u2042<\/strong><\/p>\n

\"AvvocatoSempre ad aprile ha\u00a0recensito il libro\u00a0l’Avvocato Laser<\/strong><\/a>, che ha posizionato Un viaggio che non promettiamo breve<\/em> nel filone esplorato in questi anni da WM1 e WM2:<\/p>\n

\u00abDa tempo i Wu Ming sperimentano la forma ibrida che hanno definito\u00a0UNO<\/em>:\u00a0Unidentified Narrative Objects<\/em>, opere all\u2019incrocio tra molti generi diversi, e perci\u00f2 non identificabili e non inquadrabili in un singolo scaffale, ma concepite in modo da sfruttare le potenzialit\u00e0 di ciascuno. Introducono elementi del saggio, del diario, della biografia, dell\u2019epistolario all\u2019interno di una struttura narrativa, distorcendola con lo scopo di moltiplicarne l\u2019efficacia: un lavoro in cui il montaggio<\/em>\u00a0diventa importante quasi quanto la scrittura, come in un film, e la difficolt\u00e0 consiste anche, se non soprattutto, nel mantenere un equilibrio di tutte le parti e ridurle a un\u2019opera coerente e armonica.<\/p>\n

La sequenza di \u201cesperimenti\u201d di WM1 e WM2 ha a sua volta un intreccio che somiglia a uno sviluppo narrativo, con temi che si rincorrono e si completano tra\u00a0Il sentiero degli dei<\/em>,\u00a0Timira<\/em>,\u00a0Point Lenana<\/em><\/a>,\u00a0Cent\u2019anni a Nordest<\/em>,\u00a0Il sentiero luminoso<\/em>: il viaggio, la memoria divisa, la Resistenza e le resistenze, la montagna sono tra quelli pi\u00f9 ricorrenti.\u00a0Un viaggio che non promettiamo breve\u00a0<\/em>\u00e8 il culmine (per ora) di questo percorso, sia per l\u2019ampiezza dei temi che per l\u2019abilit\u00e0 nel giocare tutte le carte stilistiche del mazzo, non senza aggiungerne di nuove e sorprendenti.\u00bb [Continua a leggere qui.<\/a>]<\/p><\/blockquote>\n

\u2042<\/strong><\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Alla fine di marzo, sul sito Gli stati generali<\/em> era uscita una densa intervista a Wu Ming 1<\/a> realizzata da Alessandro Besselva Averame<\/strong>. In una delle risposte, WM1\u00a0commentava la scelta di inserire nel libro un elemento allegorico horror<\/em> e soprannaturale<\/em>:<\/p>\n

\u00abIn realt\u00e0 nessun detrattore si \u00e8 fatto vivo, nessuno ha contestato quella scelta poetica, il filone \u201clovecraftiano\u201d del libro. Io mi aspettavo critiche, obiezioni, ma forse \u00e8 successo questo: poich\u00e9 l\u2019obiezione me la sono fatta da solo e l\u2019ho incorporata direttamente nel libro (il carteggio con Lovecraft nasce da quello), la scelta \u00e8 stata spiegata in corso d\u2019opera e quindi \u00e8 apparsa giustificata. A un certo punto io espongo i miei dubbi a un collega pi\u00f9 esperto e titolato, gli chiedo, pi\u00f9 o meno: “Ho avuto quest\u2019idea di rappresentare ogni tanto il progetto della Torino-Lione in forma allegorica, come un mostro indefinibile, un\u2019Entit\u00e0. Ma come faccio a incastonare quelle parti allegoriche nell\u2019impianto di un libro di non-fiction dove la precisione fattuale \u00e8 importantissima, e dove ogni affermazione deve essere supportata da fonti e dati, riscontrabile e verificabile?” Il collega, pur essendo morto da un\u2019ottantina d\u2019anni, mi risponde per iscritto dandomi un consiglio. Consiglio che io accetto e seguo per tutto il libro, pur con qualche licenza. Il risultato \u00e8 un reportage narrativo che ogni tanto si tramuta in romanzo horror. Ripeto, nessuno ha avuto da ridire. Nemmeno il quadragonissimo Caselli, che ha criticato il libro sotto tutt\u2019altri aspetti<\/a>, ma non questo!\u00bb<\/p><\/blockquote>\n

\u2042<\/strong><\/p>\n

Qualche tempo dopo, tuttavia, una critica alla scelta \u00ablovecraftiana\u00bb \u00e8 apparsa – “disciolta” in uno strano miscuglio di strane critiche<\/a>\u00a0– sul sito Veritav<\/em>, organo propagandistico\u00a0ufficiale della Nuova Torino-Lione.<\/p>\n

Perch\u00e9 organo\u00a0ufficiale<\/em>?
\nPerch\u00e9, sebbene\u00a0sul sito sia arduo trovarlo scritto\u00a0(e sarebbe gradita una maggiore trasparenza), Veritav<\/em>\u00a0\u00e8 emanazione diretta del \u00abComitato Promotore della Direttrice Ferroviaria Europea ad Alta capacit\u00e0 Merci e Passeggeri, Lione-Torino-Milano\/Genova-Venezia-Trieste-Lubiana, Transpadana\u00bb, meglio noto come Comitato Transpadana, e\u00a0del Commissario straordinario per la Torino-Lione. Cio\u00e8 il governo, che all’epoca della creazione del sito era il governo Renzi.<\/p>\n

<\/a>

Pagina della presentazione \u00abAttivit\u00e0 realizzate per\/con il Commissario di governo per la Torino-Lione, 2016\u00bb, del Comitato Transpadana. Clicca per aprire il pdf completo.<\/p><\/div>\n

E perch\u00e9 critiche strane<\/em>?
\nPerch\u00e9 sono, con tutta evidenza, basate su una lettura \u00aba campione\u00bb.\u00a0Pi\u00f9 che una lettura,\u00a0una consultazione<\/em>, come avviene per i\u00a0testi che appartengono al tipo espositivo<\/em>. Testi nei quali\u00a0dati e argomenti sono\u00a0presentati secondo un ordine prevedibile, o almeno estrapolabile.
\nSolo che Un viaggio che non promettiamo breve<\/em> \u00e8 un ibrido di tipi testuali, scritto usando tecniche letterarie e plot devices<\/em> tipici della narrativa: flashback, flashforward, anticipazioni o foreshadowing<\/em>, storie-dentro-storie, straniamento, discorso libero indiretto, colpi di scena… Ergo, dati e argomenti sono presentati secondo un ordine imprevedibile<\/em>.
\nQuello che si \u00e8 mirato ad\u00a0ottenere \u00e8 un\u00a0effetto complessivo<\/em>, prodotto dall’accumulo di dati ed eventi tramite un particolare montaggio. In parole povere: il libro va letto tutto, dall’inizio alla fine. Senza averlo letto cos\u00ec,\u00a0\u00e8 impossibile trovare un dato\u00a0elemento dove ci si aspetterebbe di trovarlo\u00a0in un saggio. Perch\u00e9 non<\/em> \u00e8 un saggio.<\/p>\n

Infatti, \u00e8\u00a0piuttosto straniante\u00a0leggere che nel libro \u00abmancano gli esperti No Tav\u00bb (!).
\nIvan Cicconi<\/strong><\/a> viene citato per pagine e pagine, e per sua intermediazione il defunto ministro Luigi Preti <\/strong>(esperto No Tav ante litteram<\/em>); montate nel flusso narrativo appaiono\u00a0lunghe interviste all’ingegner Roberto Vela<\/strong>, al naturalista Luca Giunti <\/strong>e al debunker<\/em> Simone Franchino<\/strong>, tutti e tre membri della commissione tecnica sul Tav<\/a> nominata dalla nuova giunta torinese, come anche Claudio Giorno<\/strong> e Claudio Cancelli<\/strong>, anch’essi intervistati nel libro; ricorrono dichiarazioni di Sergio Bologna<\/strong>, che non \u00e8 precisamente un \u00abesperto No Tav\u00bb ma \u00e8 uno dei massimi esperti di logistica in Europa e demolisce la propaganda sui \u00abcorridoi europei\u00bb e sullo \u00abspostamento da gomma a rotaia\u00bb; vengono citati documenti di commissioni tecniche e istituzioni di diversi paesi, oltrech\u00e9 inchieste zeppe di dati; vengono\u00a0citati e consigliati i testi pi\u00f9 tecnici pubblicati sull’argomento, scritti da Angelo Tartaglia<\/strong>, Massimo Zucchetti<\/strong> e altri.<\/p>\n

Non meno\u00a0straniante risulta leggere che nel libro \u00abmanca l’analisi del nemico\u00bb (!), secondo il recensore sostituita dall’\u00abispirazione onirica e fantastica\u00bb di Lovecraft e dall’\u00abEntit\u00e0\u00bb, definita un \u00abespediente per evitare di fare altro\u00bb.
\nIl recensore, spiazzato\u00a0da quel che accade nel libro sul piano\u00a0allegorico<\/em>, ha confuso quest’ultimo col piano\u00a0fattuale<\/em>, e ha dunque tralasciato di cercare oltre. Leggendo anzich\u00e9 consultando, avrebbe trovato: una disamina\u00a0del sistema delle Grandi Opere<\/em> e dell’ideologia su cui fa leva; pagine e pagine sull’architettura di appalti di cui quel sistema si avvale; nomi di general contractor<\/em>, consorzi d’imprese e grandi\u00a0<\/em>aziende (ricorrente la CMC); nomi di partiti, uomini politici e amministratori; richiami alla dimensione\u00a0internazionale<\/em> di tale sistema e a lotte in altri paesi, pur facendo notare le\u00a0peculiarit\u00e0<\/em> del modello italiano. Insomma, i \u00abdati hard<\/em>\u00bb di cui parla Elia Rossi su La Balena Bianca<\/em>.<\/p>\n

Straniante\u00a0anche leggere che nel libro non si parlerebbe dell’opposizione alla Torino-Lione in Francia… \u00abal netto delle pagine 266-267\u00bb.
\nNel libro, tra le altre cose, si fa notare che per la tratta francese della linea non esiste ancora nemmeno un progetto preliminare.\u00a0Tutto \u00e8 demandato a \u00abdopo il 2030\u00bb. Nelle due pagine di cui sopra – oltre a citare\u00a0i comitati che si oppongono all’opera in Francia, i comuni francesi che si sono pubblicamente sfilati dalla partecipazione al progetto (il pi\u00f9 importante \u00e8 Grenoble) e il prezioso lavoro dell’economista Daniel Ibanez <\/strong>–\u00a0si riporta\u00a0un parere molto critico sulla Torino-Lione dato dalla Corte dei Conti francese. Quella sequenza\u00a0di Un viaggio che non promettiamo breve<\/em> si svolge nel 2012; in seguito,\u00a0la Cour des Comptes \u00e8 tornata a esprimere\u00a0forti riserve sul progetto: lo ha fatto nel 2014 e ancora nel 2016, come riportato a pagina 634.<\/p>\n

Questi sono solo\u00a0pochi esempi di\u00a0presunte \u00abmancanze\u00bb del libro secondo Veritav<\/em>.<\/p>\n

La balzana\u00a0recensione era firmata \u00abPicobeta\u00bb.
\nSi tratta di uno dei nickname di un “disturbatore”\u00a0s\u00ecTav visto in azione anche su Giap<\/em><\/a>. Dopo la pubblicazione del post, \u00abPicobeta\u00bb ne ha spammato il link negli spazi\u00a0commenti di vari siti, pi\u00f9 o meno ovunque si parlasse del libro, ricorrendo alla tecnica da clickbaiting<\/em> di annunciarla come recensione positiva.<\/p>\n

\"\"<\/a>

Screenshot tratto dalla pagina Goodreads di Un viaggio che non promettiamo breve<\/em>.<\/p><\/div>\n

Il tutto, va detto, con\u00a0scarso successo.<\/p>\n

\u00c8 un\u00a0microepisodio che non avrebbe meritato alcun\u00a0accenno\u00a0(al massimo una frecciatina\u00a0a\u00a0Veritav<\/em>,\u00a0che dissimula la propria natura di megafono del governo e si presenta come\u00a0voce indipendente),\u00a0se quella\u00a0recensione non gettasse un’interessante luce – inavvertitamente e da un angolo diverso dal solito –\u00a0sulla natura ibrida di Un viaggio che non promettiamo breve<\/em>.<\/p>\n

Natura che, s\u00ec, agli occhi di certi non pu\u00f2 che apparire aberrante<\/em>. Grazie, Veritav<\/em>, per questa conferma.<\/p>\n

Del nemico non si butta via niente\u00a0\ud83d\ude43<\/p>\n

\u2042<\/strong><\/p>\n

Il prossimo appuntamento con Un viaggio che non promettiamo breve<\/em> sar\u00e0 mercoled\u00ec 17 maggio<\/a> alla libreria IBS di Ferrara. Goin’ home<\/a>. Grazie a tutt*.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Un viaggio che non promettiamo breve \u00e8 ormai uscito da alcuni\u00a0mesi, eppure\u00a0continuano a uscire recensioni. Non solo continuano a uscire, ma il flusso si va facendo\u00a0pi\u00f9 intenso. Forse alcune\u00a0letture avevano bisogno di decantare, forse la mole del libro ha richiesto l’attesa del momento giusto, fatto sta che sempre nuove\u00a0recensioni arrivano. 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