{"id":26474,"date":"2016-10-31T09:36:04","date_gmt":"2016-10-31T08:36:04","guid":{"rendered":"http:\/\/www.wumingfoundation.com\/giap\/?p=26474"},"modified":"2017-05-04T11:23:36","modified_gmt":"2017-05-04T09:23:36","slug":"un-viaggio-che-non-promettiamo-breve-prime-interviste-recensioni","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.wumingfoundation.com\/giap\/2016\/10\/un-viaggio-che-non-promettiamo-breve-prime-interviste-recensioni\/","title":{"rendered":"Arriva oggi in libreria \u00abUn viaggio che non promettiamo breve\u00bb. Prime interviste e recensioni #WM1ViaggioNoTav"},"content":{"rendered":"
\"Un<\/div>\n

Ecco il giorno. Nell’undicesimo anniversario della Battaglia del Seghino, esce Un viaggio che non promettiamo breve. Venticinque anni di lotte No Tav <\/em>(Einaudi Stile Libero Big).<\/p>\n

\u25a0 Ieri, sul settimanale \u00abLa Lettura\u00bb del \u00abCorriere della Sera\u00bb, \u00e8 uscita a tutta pagina la prima recensione, firmata da Daniele Giglioli<\/strong>. La riproponiamo qui sotto.<\/p>\n

\u25a0 Stamane alle 8, su Radio Citt\u00e0 Fujiko<\/a> di Bologna, \u00e8 andato in onda uno speciale – quasi tre quarti d’ora\u00a0di conversazione tra Alessandro Canella<\/strong> e\u00a0WM1 intervallata da brani musicali collegati al libro – ora ascoltabile anche\u00a0qui.
\nascoltabile in streaming qui<\/a><\/p>\n

\u25a0 Sul sito \u00abIl lavoro culturale\u00bb\u00a0Alberto Prunetti<\/strong>, uno dei\u00a0lettori di prova del libro, racconta il \u00abmaking of\u00bb dal suo punto di vista e spiega perch\u00e9 \u00abnon \u00e8 un libro solista di un membro del collettivo Wu Ming. \u00c8 ancora un libro collettivo, corale, polifonico, scritto assieme ai valligiani e ai Giapster\u00bb.
\nIl titolo del post \u00e8:\u00a0Un viaggio che non promettiamo breve<\/em>: recensione epistolare del Quinto Tipo<\/a>.<\/p>\n

\u25a0 Il tour di presentazioni parte da Bussoleno, Val di Susa, sabato 5 novembre. Qui il calendario completo<\/a>.
\n<\/p>\n

\u2042<\/strong><\/p>\n

\"Un<\/p>\n

\u00abLa Lettura\u00bb, supplemento del \u00abCorriere della Sera\u00bb, 30\/10\/2016, pag. 21:<\/p>\n

TAV, NON TAV: PAROLE DI UN FALSO DILEMMA<\/b>
\nIndagini<\/b>.\u00a0Wu Ming 1 esamina la vicenda della linea ad alta velocit\u00e0 in Val di Susa e dell’opposizione al progetto. Protagonisti, prima ancora che gesti e azioni, sono i testi e la loro capacit\u00e0 persuasiva<\/p>\n

di Daniele Giglioli<\/strong><\/p>\n

Verrebbe spontaneo definire il nuovo lavoro di Wu Ming 1 (Un viaggio che non promettiamo breve. Venticinque anni di lotte No Tav<\/em>) con queste parole: un libro che divide. Perch\u00e9 divide l’argomento, perch\u00e9 si parla di lotta fin dal titolo, perch\u00e9 l’autore \u00e8 dichiaratamente schierato da una parte. Senza dire, poi, che anche il libro pi\u00f9 programmaticamente innocuo divide i suoi lettori, non foss’altro che tra a chi piace e a chi non piace, il che non \u00e8 mai cosa da niente in quanto implica una funzione importantissima come il giudizio, la facolt\u00e0 che pi\u00f9 di ogni altra ci fa umani. Ma la verit\u00e0 \u00e8 che, paradossalmente, proprio in questa occasione quel verbo, dividere, non \u00e8 appropriato. Un viaggio che non promettiamo breve<\/em> \u00e8 invece un libro che unisce, connette, mette insieme, d\u00e0 a chiunque lo legga, comunque la pensasse prima di leggerlo, la possibilit\u00e0 di passare dall’altra parte della barricata. Se poi qualcuno, davanti a un’opera tanto ben argomentata e documentata, decide di restare in buona fede della sua idea \u00e8 nel suo diritto, ma sarebbe interessante sapere come fa.<\/p>\n

Oggetto del libro di Wu Ming 1 sono in primo luogo le parole: discorsi, interviste, documenti, articoli di giornale, volantini, libri bianchi, trasmissioni radio, memorie orali e scritte. A leggere in sequenza le parole che l’autore monta a ritmo serrato ma lasciando loro il tempo di sedimentarsi, ci si accorge di una sproporzione evidente, di una preponderanza schiacciante dei ragionamenti, dati ed esperienze messi in campo dagli abitanti della Val di Susa e di chi li appoggia (intellettuali, scrittori, periti tecnici e ambientali, militanti che vanno a dar loro solidariet\u00e0), sulla pochezza di argomenti e la ripetitivit\u00e0 vuota e inarticolata di quelli secondo cui il Tav Torino-Lione va fatto a ogni costo: non si pu\u00f2 essere contro il progresso, non si pu\u00f2 dire sempre di no, ce lo chiede l’Europa, non avevate sempre detto che il treno \u00e8 pi\u00f9 ecologico del Tir, e i posti di lavoro?<\/p>\n

Si potrebbe pensare che l’autore, schierato con i No Tav, taccia slealmente i loro argomenti migliori e riporti solo i pi\u00f9 risibili per farsene una comoda testa di turco. Ma chi sospetta questo pu\u00f2 cercarseli lui stesso, con internet ormai si trova tutto. Chi ci si mette per\u00f2 non trova niente, niente di pi\u00f9: slogan, tecnicismi, eufemismi e contorsioni di neolingua orwelliana. Alle obiezioni pi\u00f9 fondate (costi spropositati, inutilit\u00e0 di fronte a un traffico merci in costante diminuzione, devastazioni ambientali, rischi per la salute, diritto a essere consultati degli abitanti di territori su cui dovrebbe attuarsi un’opera pensata pi\u00f9 di vent’anni fa e che se va bene si concluder\u00e0 tra pi\u00f9 di vent’anni) si ribatte solo con lo sprezzante acronimo Nimby, Not In My Backyard<\/em>, non nel mio cortile, sottintendendo siete gente da cortile, non impicciatevi di cose pi\u00f9 grandi di voi.<\/p>\n

Il che \u00e8 verissimo: ideologia e pratica delle grandi opere sono questioni della pi\u00f9 alta importanza, salvo il particolare che la democrazia, fin dalla sua fondazione presso i Greci, consiste proprio nel fatto che la gente piccola, la gente da cortile, pretende di mettere il naso nelle cose importanti, specie quando i presunti competenti non sono tali. E se in realt\u00e0 ormai anche ai piani alti al Tav Torino-Lione non crede sul serio pi\u00f9 nessuno (a parte chi ci guadagna), e sembra davvero che si tratti soltanto di tenere il punto, alta velocit\u00e0 e grandi opere sottendono un intero modello di sviluppo. Perch\u00e9 i cittadini della Val di Susa non dovrebbero occuparsene? E che cosa prova meglio che non si stanno occupando solo del loro cortile?<\/p>\n

Se fosse solo questione di parole, dunque, la lotta No Tav sarebbe finita gi\u00e0 da tempo. Per questo forse quelle dei valsusini, che pure si mobilitano per non subire un torto, sono allegre, scanzonate, ottimistiche: un paradosso, a pensarci. Chi adotta toni da vittima \u00e8 semmai la controparte: non si fa cos\u00ec, che modi sono questi, vi pare bello fare blocchi stradali e danneggiare recinzioni solo perch\u00e9 vogliamo espropriarvi di una valle? Fino alle accuse di terrorismo e a un procuratore della Repubblica (lo stesso che credette al bacio tra Andreotti e Riina, perch\u00e9 se Andreotti \u00e8 cattivo allora deve per forza aver baciato il diavolo, come le streghe nei sabba) secondo cui il movimento No Tav \u00e8 egemonizzato da persone \u00abper male, con tutte le sfumature del male\u00bb.<\/p>\n

Il che ci porta dalle parole alle azioni. L’esperienza che chiunque ha fatto tramite la copertura mediatica della lotta No Tav \u00e8 stata, al contrario che nel libro, tutta incentrata sulle azioni, meglio se violente: spintonamenti, cariche, idranti, lacrimogeni. Parole poche, meglio inquadrare manganelli e spranghe. Non si pu\u00f2 farne troppo carico ai media: \u00e8 chiaro che fanno pi\u00f9 notizia. Lo scontro fisico ha un fascino segreto anche per chi razionalmente lo ripudia, e chi non lo ammette non si picchi per favore di interessarsi di letteratura e chieda coerentemente di censurare Omero, Virgilio e i nostri Ariosto e Tasso (\u00abBello in s\u00ec bella vista anco \u00e8 l’orrore, \/ E di mezzo la tema esce il diletto\u00bb).<\/p>\n

Pensiamo a come avrebbe raccontato quegli eventi un grande scrittore come Nanni Balestrini. Ma un caposaldo del libro, che pure si vuole un misto tra reportage ed epica popolare, \u00e8 proprio quello di sottrarsi a questa fascinazione, che nella sua capacit\u00e0 di cattura dell’immaginario occulta il piano delle ragioni (epica pura, a rigore, \u00e8 quando l’azione \u00e8 celebrata in quanto tale, e Orlando, a Roncisvalle, muore pi\u00f9 per mostrare il suo valore che per la Santa Fede, la Dolce Francia o Re Carlo dalla barba fiorita). Non che sia reticente: quando ci sono scontri li racconta, ma senza enfasi, e anzi insistendo sugli aspetti pi\u00f9 spiazzanti e beffardi (canuti valligiani che si travestono da black bloc, strambi personaggi che esorcizzano trivelle con corone d’aglio, maestre cattoliche, neanche tanto del dissenso, che si dicono onorate di sfilare insieme ai temutissimi anarchici).<\/p>\n

Pi\u00f9 che bellico, l’immaginario No Tav \u00e8 avventuroso, e non \u00e8 un caso che nel titolo la parola \u00abviaggio\u00bb sopravanzi, sia in ordine di apparizione che in grandezza di carattere, la parola \u00ablotte\u00bb. E anche quando l’autore riferisce di denunce e processi, non indulge al patetismo di molte narrazioni \u00abantagoniste\u00bb (i compagni picchiati, la polizia assassina…). Stiamo facendo disobbedienza civile, dice un leader del movimento, e ci assumiamo le nostre responsabilit\u00e0. N\u00e9 lacrime n\u00e9 testosterone fuori posto.<\/p>\n

Perch\u00e9 siano sempre gli argomenti a restare in primo piano, Wu Ming 1 si impolvera le scarpe e colleziona da Torino al Veneto un lungo martirologio di nonsense<\/em>, retromarce e figuracce ovunque la macchina apologetica del Tav tenti di contrabbandare interessi privati per ragioni pubbliche; le scarpe e le mani, sfogliando montagne di documenti, spulciando archivi, relazioni e controrelazioni, e soprattutto richiamando in vita, a sostrato delle lotte attuali, una filiera di memorie locali (industrializzazione, resistenza, piccoli giornali, storie di ferrovieri, preti e circoli cattolici, ma anche leggende popolari sapientemente rimesse all’ordine del giorno dai resistenti).<\/p>\n

Nessuno sa come andr\u00e0 a finire. Ma quanto a capacit\u00e0 di mostrare cosa possa produrre un esercizio di cittadinanza attiva in termini di solidariet\u00e0, partecipazione e presa di parola, gli abitanti della val di Susa (e l’autore che gli presta le sue pagine) hanno gi\u00e0 vinto. Quanto invece al dividersi, \u00e8 evidente che si confrontano qui due idee di modernit\u00e0: quella di chi dice decido io, e quella di chi ribatte no, decidiamo noi, noi tutti. Se qualcuno ha buoni argomenti a favore della prima, si alzi e ce li dica.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Ecco il giorno. Nell’undicesimo anniversario della Battaglia del Seghino, esce Un viaggio che non promettiamo breve. Venticinque anni di lotte No Tav (Einaudi Stile Libero Big). \u25a0 Ieri, sul settimanale \u00abLa Lettura\u00bb del \u00abCorriere della Sera\u00bb, \u00e8 uscita a tutta pagina la prima recensione, firmata da Daniele Giglioli. 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